Com ajustar els frens d'una bicicleta

Content

• etapes
• Mètode 1 Ajustar les pastilles de fre
• Mètode 2 Cables de fre de retenció
• Ajusteu les pastilles de fre
• Torneu els cables de fre

L’ajust regular dels frens de la teva bicicleta millorarà la seva eficiència i et garantirà un munt de seguretat. Els dos components principals a ajustar en el sistema de frenada de la bicicleta són les pastilles i els cables. Les pastilles de fre desgastades o posicionades massa altes o massa baixes respecte a la llanta poden posar en risc la vostra seguretat. Els cables de fre massa fluixos dificulten la frenada. Afortunadament, tot això es repara fàcilment, utilitzant molt poques eines.

etapes

Mètode 1 Ajustar les pastilles de fre

1. Comproveu les pastilles de fre. Abans de començar qualsevol cosa, comproveu l’estat dels vostres patins. Les pastilles de fre són les peces de cautxú que s’adhereixen a la roda del davant de la bicicleta quan es prem la palanca de fre. Si les pastilles de fre es fan servir més enllà de l’indicador de desgast marcat Línia de desgasthaurà de substituir-los abans d’ajustar els frens.
   • Si no s'imprimeix l'indicador de desgast, normalment s'ha de representar per ranures al llarg de les pastilles.
   • Podeu demanar pastilles de fre en línia o trobar-les a la vostra botiga de cicles habituals.

2. 
   

   
   Comproveu la posició de les pastilles. Aprofiteu la palanca del fre per veure quina freqüència tindran les patinades a la vora. Les dues corredisses han d’entrar en contacte al mateix temps amb la llanta davantera. Han d’estrenyir la vora al mig i hi ha d’haver el mateix espai per sobre i per sota. Si les corredisses estrenyen la llanta massa alta o massa baixa, poden entrar en contacte amb el pneumàtic o els raigs de la roda.
   • Agafeu-vos cap avall per obtenir una bona vista dels patins mentre premeu la palanca del fre.

3. 
   

   
   
   
   Afluixar els frens. Mitjançant una clau clau Allen, afluixeu els cargols que subjecten els frens. Gireu la tecla Allen en sentit antihorari per deixar anar els cargols. No afluixeu els cargols per complet ni caureu patins.

4. 
   

   
   Ajusteu els lliscaments. Ajusteu els lliscaments cap amunt o cap avall a la ubicació. Han de poder-se moure fàcilment una vegada que els cargols estiguin solts. Si les pastilles són massa baixes en relació amb la llanta, munteu-les fins que estiguin centrades. Si eren massa alts, baixeu-los al centre.

5. 
   

   
   Aprofiteu els cargols. Mitjançant la clau Allen, apreteu els cargols del coixinet del fre. Gireu la tecla Allen en el sentit de les agulles del rellotge fins que els cargols estiguin totalment ajustats. Torneu-ho a comprovar per assegurar-vos que les pastilles de fre estiguin centrades. Feu els ajustaments necessaris.

Mètode 2 Cables de fre de retenció

1. 
   

   
   
   
   Comproveu la tensió dels cables. Prova la tensió dels cables de fre prement cada palanca. En prémer les palanques de fre, haurien d’estar a uns 4 cm de les nanses de la bicicleta. Si toquen les nanses quan les tens, significa que els cables estan massa fluixos.

2. 
   

   
   Ajusteu el cargol de tensió. Si els cables només estan lleugerament relaxats i només necessiten ajustaments menors, despreneu el cargol de tensió. Això pot solucionar el problema. El cargol tensor es troba on el cable es troba amb la palanca de fre.
   • Afluixa el cargol de tensió del cable massa solt girant-lo en sentit antihorari. Afluixar, estirarà lleugerament el cable.
   • Després de deixar anar el cargol tensor, apretar la palanca del fre per comprovar si el problema es resol. Si el cable continua fluix, haureu d’ajustar-lo al suport. Deixeu el cargol tal com està. No l’apreteu de seguida.

3. 
   

   
   Ajusteu el cable al suport. Desatornilleu el cargol que subjecta el cable a la mènsula.Létier és l'estructura principal dels frens sobre els quals es troben els patins. El cable de fre és la corda que sobresurt més enllà de la pinça. Localitzeu el cargol que subjecta el cable. Utilitzeu una tecla Allen per girar-la diverses vegades, en sentit antihorari, fins que es desprengui lleugerament.
   • No desenrosqueu completament el cargol. Només heu de girar la tecla Allen 2 o 3 vegades en sentit antihorari fins que el cargol estigui solt.

4. 
   

   
   Aprofiteu el cable. Tireu el cable per apretar-lo. Ara que el cargol està solt, no hauríeu de tenir cap problema per deixar el cable. Mantingueu-lo al seu lloc amb el dit, un cop el tinguis estirat. Al tirar del cable, els frens han d'apretar la llanta de la roda davantera. Necessiten prémer prou perquè hi hagi alguna resistència quan intenteu girar la roda, però no prou per bloquejar-la.
   • Si no podeu girar mai la roda, allibereu una mica el cable per fer-lo menys estret.

5. 
   

   
   Aprofiteu el cargol. Mantenint el cable de la braça, estrenyeu el cargol. Gireu la tecla Allen 2 o 3 vegades, en el sentit de les agulles del rellotge, fins que es bloquegi. Un cop tensat el cargol, el cable hauria de mantenir-se al seu lloc.

6. 
   

   
   Aprieu el cargol tensor. Gireu el cargol de tensió anteriorment desemmotllat en diverses ocasions fins que quedi completament ajustat. En prémer-la, tindreu les sabates de fre de la roda davantera. Un cop tensat el cargol tensor, s'ha de ajustar el cable del fre.
   • Proveu de nou els frens, prement la palanca. Ara, quan premeu la palanca, hi hauria d’haver una escletxa de 4 cm entre la palanca i les nanses de la vostra bicicleta.

Ajusteu les pastilles de fre

• Pastilles de fre
• Clau Allen

Torneu els cables de fre

• Clau Allen