Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 6 Abril 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Matchbox restoration Jeep Gladiator No 71. Diecast car
Vídeo: Matchbox restoration Jeep Gladiator No 71. Diecast car

Content

Aquest article ha estat escrit amb la col·laboració dels nostres editors i investigadors qualificats per garantir la precisió i la compleció del contingut.

L’equip de gestió de continguts de examina detingudament el treball de l’equip editorial per assegurar-nos que cada article compleix els nostres alts estàndards de qualitat.

Els coixinets de les rodes són molt importants per a la suspensió del cotxe. Col·locats normalment a l’eix de la roda, l’eix de l’hèlix o el tambor de fre, aquests coixinets faciliten la rotació de les rodes mentre el vehicle es mou. Si sentiu un soroll o un xiulet mentre es condueix o si s’encén el llum d’avís de l’ABS, és probable que sigui hora de substituir els vostres coixinets. Pots estalviar diners canviant tu mateix els coixinets de les rodes en lloc d’anar a un mecànic. Tot i això, heu d’anar amb compte, ja que malgrat les seves reduïdes dimensions, aquests òrgans són molt importants. Llegiu aquest article per obtenir més informació.


etapes



  1. Nota: Cada vehicle té les seves particularitats. L’objectiu d’aquest article és descriure directrius generals que potser no s’apliquen exactament a tot tipus de cotxes. Si trobeu problemes per canviar els coixinets de les rodes del vostre cotxe o si teniu dubtes sobre la qualitat del vostre treball, no dubteu en comptar amb un mecànic professional que us ajudarà. En fer-ho, estalviareu temps i diners i evitareu problemes a llarg termini.


  2. Aparqueu el cotxe en una superfície horitzontal. Com en tota la mecànica de vehicles, heu de prendre les precaucions necessàries per assegurar la vostra seguretat quan canvieu els coixinets de les rodes del vostre cotxe. El pitjor que li pot passar al teu cotxe durant aquesta operació és que cau o perdi l’equilibri. Per tant, abans de començar, aparqueu el cotxe en una superfície horitzontal. Desplaceu la palanca del canvi a la posició P (aparcament). Si el cotxe està equipat amb una caixa de canvis manual, enganxeu el primer canvi o la marxa enrere o deixeu la palanca de canvis en neutre i tingueu cura d’aplicar el fre de mà.



  3. Feu servir shims per bloquejar les rodes sobre les quals no hi vagis intervenir. Per millorar l'estabilitat, és més adequat utilitzar unes robustes puntes per mantenir les rodes al seu lloc. Per descomptat, apagaràs les rodes en les quals no vas a treballar, perquè estàs anar la reparació no estarà en contacte amb el terra. Per exemple, col·locareu els rellotges darrere de les rodes posteriors si esteu reparant una roda davantera i fareu el contrari si la reparació es fa sobre una roda posterior.


  4. Desbloquegeu les femelles de les rodes i aixequeu el cotxe amb una presa. En fer-ho, accedireu als òrgans interns de la roda en qüestió. Afortunadament, tots els cotxes tenen una presa i podeu utilitzar el vostre per fer-ho. Abans d'aixecar el cotxe, desbloquegeu les femelles de fixació de la roda relacionada amb una clau de rodes. Retireu amb cura la roda. Si no teniu presa, n’heu de comprar una al proveïdor de peces de cotxe. Per obtenir més detalls sobre com substituir un pneumàtic de cotxe, podeu llegir l’article de sobre el tema fent clic aquí.
    • Abans de treure la roda, comproveu que el cotxe no rellisqui perillosament. Assegureu-vos que estigui ben suportat per la presa i que estigui ben a terra. A més i per no malmetre l'estructura del cotxe, assegureu-vos que la presa es col·loca al lloc adequat sota el xassís, és a dir sota el punt de presa que és una marca petita darrere d'una roda davantera o davant d'una roda posterior.



  5. Desenrossegueu els forats de la roda i traieu-la. Serà més fàcil d’eliminar les femelles de les rodes que ja heu desbloquejat. Desenrossegueu-les completament i poseu-les en un lloc segur perquè no les perdeu i, a continuació, traieu la roda mateixa. L’operació ha de ser molt fàcil de realitzar.
    • Hi ha qui posa els fruits secs al hubcap que utilitzen com a "plat".


  6. Traieu l’alcorador del fre. Utilitzeu un trinquet i una presa per extreure els cargols de muntatge de la pinça i, a continuació, desmunteu l’alcorador mateix amb un tornavís.
    • Quan traieu l’alcorador, no deixeu que es pengui lliurement per evitar danyar la mànega del sistema de fre. Pengeu la pinça al bastidor o lligueu-la amb una corda.


  7. Traieu la tapa de pols, el passador i la femella del castell. Hi ha una coberta de plàstic o metall al centre del nucli de les rodes. Es tracta de la coberta de pols que protegeix les fixacions del cub. Com que haureu de desmuntar el cub, també heu de retirar la tapa de pols i els components que protegeix. Normalment, podeu eliminar-lo apretant-les amb els estreps i colpejant-los amb un martell. Al seu interior, es troba la femella del castell que sol estar fixada amb un passador. Retireu el passador amb alicates o alicates, desprengueu la rosca del castell i traieu-lo amb la rentadora.
    • Aquestes peces petites són molt importants, així que guardeu-les en un lloc segur perquè no les perdeu!


  8. Traieu el cub. Per seguretat, poseu el polze a la meitat del centre, i moveu-lo suaument tocant-lo fermament amb el palmell de la mà. Això farà que us moveu o deixeu caure el rodament exterior de la roda. Retireu el nucli mateix després de treure el coixinet exterior.
    • Si el cub queda enganxat, podeu alliberar-lo colpejant-lo suaument amb un mall de goma, però el podreu danyar. Per tant, utilitzeu un mazo només si esteu segurs que no creareu el mateix hub més endavant.


  9. Afluixeu els femelles de les rodes i traieu el cub. El coixinet de les rodes es troba dins del nucli. Normalment, es fixa per diversos cargols que es cargolen a la cara posterior. Aquests cargols poden ser de difícil accés si es troben amagats al xassís. Per afluixar i treure-les, podeu utilitzar una clau d’endoll o una clau d’extensió. Després de treure els cargols, podeu treure el cub amb força facilitat.
    • Si heu comprat un nou nucli complet, podeu instal·lar-lo i acabar la tasca posant la roda al seu lloc. Segueix llegint per esbrinar com instal·lar nous coixinets.


  10. Desmuntem el cub. Per accedir als coixinets, heu de treure el cub. Probablement haureu de necessitar una clau o martell per treure el tap de l’eix i el volant d’ABS, si existeix. Aleshores, és possible que necessiteu un "tirador" per treure el cargol central. Els coixinets han de ser fàcils de treure.


  11. Traieu les curses dels coixinets i netegeu el suport dels eixos. Desmuntar els anells dels coixinats suposa que els heu de trencar amb una rectificadora o amb un martell i un cisell. Per tant, tingueu anells nous per substituir els d’altres vells. Després de desmuntar els casquets, assegureu-vos de netejar la carcassa del rodament al voltant de la tija de l’eix.
    • Normalment, trobareu molta greixada i grassa, així que prepareu molts draps per a la neteja.


  12. Posa al seu lloc anelles i coixinets nous. Podeu fer-ho donant uns quants martells a les anelles. Finalment, greixeu un nou coixinet interior i afegiu-lo al conjunt. Assegureu-vos d'alinear els coixinets i introduir-los completament a la carcassa. Assegureu-vos que els anells de segellat estiguin rentats amb la superfície exterior del conjunt.
    • Greixeu els vostres coixinets amb generositat. Podeu posar greix manualment o utilitzar un "lubricant per greix". Apliqueu una bona quantitat de greix a les parts visibles dels coixinets i anelles de segellat.


  13. Torneu a muntar totes les parts en ordre de desmuntatge. Després de substituir els coixinets, només heu de substituir la roda del vehicle. No obstant això, no oblideu instal·lar el rodament exterior després de tornar a muntar el cub. Muntar el cub i les altres parts i, a continuació, col·locar el muntatge sobre l’eix motriu. Substituïu el cub i fixeu-lo amb cargols. Quan arribeu a aquesta fase, lligueu bé un rodament exterior nou i instal·leu-lo. Ajustar la femella del castell i fixar-la amb un nou pin. Substituïu la tapa de pols. Torneu a muntar les pinces i les pastilles de fre i fixeu-los amb els cargols adequats. Finalment, instal·leu la roda i apreteu les femelles de la roda.
    • Un cop acabat aquest treball, baixeu el cotxe amb la presa. Enhorabona, heu acabat de substituir els coixinets de les rodes del vostre cotxe.

Missatges Nous

Com desfer-se d’un nus muscular a l’espatlla

Com desfer-se d’un nus muscular a l’espatlla

L’autor d’autor d’aquet article é Jourdan Evan, doctor. Jourdan Evan é entrenador privat ACE certificat a Lo Angele. Va obtenir el eu doctorat en fiioteràpia a la Univeritat t. Ambroe e...
Com desfer-se d’una erupció causada per l’heura verinosa

Com desfer-se d’una erupció causada per l’heura verinosa

La coautora d’aquet article é Zora Degrandpre, ND. Degrandpre é un metge naturopàtic amb llicència a Wahington. E va graduar com a doctora en medicina per la Univeritat Nacional de...