Com retirar-se amb un tràiler

Content

• etapes
• Primera part Preparant-se per tornar
• Part 2 Enrere amb remolc

De vegades, maniobrar amb un cotxe pot ser estressant. Però quan teniu quelcom lligat al vostre vehicle, l'experiència és més. Tot i això, fer una còpia de seguretat amb un tràiler és relativament fàcil amb una mica d’entrenament. Sempre que preveu allò que fareu, el procés és senzill.

etapes

Primera part Preparant-se per tornar

1. Desenvolupar una estratègia. Tingueu en compte que la marxa enrere amb un remolc implica un moviment previ del vehicle de remolc en la direcció correcta. Cal planificar la seva trajectòria, tenint en compte l’orientació del remolc, l’orientació del vehicle remolcador, qualsevol objecte a les proximitats immediates de la trajectòria i els efectes recíprocs del moviment de cada element sobre els altres. .

2. 
   

   
   Feu pràctica en un espai clar com aparcament. Compreu alguns indicadors de taronja per servir de referència. Proveu a aprendre amb un tràiler llarg i aneu a un tràiler més curt. Durant tot el vostre aprenentatge, preneu-vos el temps. Els remolcs curts són més fàcils de maniobrar i més sensibles, fent més difícil la maniobra a la inversa. Els remolcs més llargs us faran més fàcil cometre alguns errors, però requereixen més esforços per evitar un obstacle.

3. 
   

   
   
   
   Que t’acompanyi un assistent. Un observador extern pot ser de gran ajuda, i un altre parell d’ulls a la part posterior del tràiler poden veure allò que (com a conductor) no podreu veure. Fins i tot podeu invertir en un parell de xerrades de converses. Això us permetrà comunicar-vos molt més fàcilment que cridant o intentant entreveure el vostre ajudant.
   • L’assistent ha de recordar-se de mirar també en l’aire! És fàcil estar massa centrat en els obstacles que hi ha a terra i oblidar-se de comprovar que no hi ha branques d’arbres ni cables elèctrics que dificultin el pas. Mireu sempre els arbres inclinats, podríeu passar pel tronc sense cap problema, però si aquest arbre es inclina sobre el remolc i, si és massa alt, com una caravana, per exemple, podria danyar el sostre.

4. 
   

   
   Ajusteu els miralls. És molt important que pugueu veure al vostre darrere, ja que feu una còpia de seguretat d’imponent equip connectat amb el vostre vehicle. Assegureu-vos d'ajustar els miralls perquè pugueu veure clarament la part posterior del remolc.

5. 
   

   
   
   
   Proveu de tornar al costat del conductor. Molt millor podreu veure el tràiler i el terreny al mirall lateral del vostre conductor, i també veureu darrere de l’espatlla i veureu la part posterior del remolc. Si això requereix donar-li la volta i maniobrar per apropar-se a la plaça d’aparcament del costat esquerre, fes-ho!

6. 
   

   
   Agafeu el volant amb una mà i gireu per mirar cap enrere. Col·loca la mà dreta al final del volant (a les 6h). Així que quan vulgueu girar, només heu de moure la mà en la direcció que vulgueu donar la volta al remolc. Proveu! Si utilitzeu aquesta posició de la mà, us estalviareu de girar les rodes en la direcció incorrecta quan feu un pas enrere.

Part 2 Enrere amb remolc

1. 
   

   
   Les direccions de gir del volant i del remolc s’inverteixen. Gireu les rodes cap a la dreta de manera que el remolc vagi cap a l'esquerra (mirant cap a la part davantera del vehicle). Una altra manera de mirar les coses és pensar que el fons del volant és el volant. Girar cap a la part posterior ajuda amb la sensació invertida mentre dirigiu el remolc.
   • Si heu de girar al voltant d'un angle, heu d'indicar el remolc cap a la cantonada. Llavors heu de girar lleugerament en sentit contrari per mantenir l'angle de gir.

2. 
   

   
   Tornar a sortir amb el remolc a l'esquerra, costat del conductor. El costat del passatger és més difícil de veure. El més comú és retrocedir en angle recte.

3. 
   

   
   Vés una mica més enllà de la teva plaça d’aparcament per aparcar. Després gireu-vos per situar-vos al mig de la carretera. Això suposa que s’està intentant una maniobra mà-a-esquerra. Ara, gireu el vehicle bruscament cap a l’esquerra, de manera que us trobeu posicionats en angle recte. Hauríeu d’estar a 180 graus del costat esquerre, com si haguésiu conduït al llarg d’un gir a l’esquerra.

4. 
   

   
   Situeu les mans a la part inferior del volant. Tot fent la còpia de seguretat, corregeix la trajectòria amb el volant per mantenir una bona trajectòria del remolc. Anar a poc a poc. No tingueu por de baixar del cotxe per analitzar el vostre progrés. No hi ha cap intenció d'intentar triomfar amb orgull si acabes perjudicant el tràiler.
   • És important no plegar el remolc al vehicle, no girar-lo massa! L’ideal seria que hagis de poder retrocedir i aparcar amb un moviment suau. Gairebé sempre caldrà aturar-se i avançar una mica per tenir una trajectòria més recta.

5. 
   

   
   Torneu-ho a sortir i procedeixi fins on estigueu aparcats. De vegades, el més difícil és que molta gent us miri durant la vostra maniobra. Intenteu no parar atenció a les persones que analitzen el vostre progrés. No han de fer el resultat final, sí. Estigueu concentrats.

• No tinguis por d’aturar-se, sortir al carrer i veure on ets. És millor aturar-se sovint per comprovar el seu progrés en lloc de pagar per reparar qualsevol dany al remolc, caravana o propietat d’altres persones.
• No gireu el volant massa en un sentit.
• És molt més fàcil tornar en línia recta amb petits ajustaments de direcció. Eviteu de tornar a aparcar per començar amb un gir de 90 °. Si és possible, camineu a l’altra banda del carrer per obtenir més marge i un camí més recte. Si hi ha espai, feu un revolt ample, i aneu molt més enllà del vostre lloc d’aparcament per tenir un recorregut més vertical.
• Aneu a poc a poc! Si passa alguna cosa inesperada, atureu el vehicle i intenteu esbrinar com resoldre el problema abans d’actuar.
• Els remolcs llargs són més fàcils de maniobrar que els curts.
• Una forma d’aprendre el moviment d’un remolc és dir-vos que les rodes posteriors del vostre vehicle són el volant del remolc (imagineu-vos que el remolc té quatre rodes, les rodes del davant es converteixen en realitat en les rodes posteriors del vostre cotxe). Per tant, per girar el remolc en la direcció correcta, necessiteu un angle correcte entre les rodes del remolc i les del vostre vehicle. Per tant, primer utilitzeu el volant per situar el remolc i les rodes posteriors del vehicle en l'angle recte (girant el volant en el dolent sentit), llavors podeu invertir el volant per girar en la direcció en què realment voleu anar.
• Si el remolc comença a retirar-se al vehicle (girant a un extrem), atureu-lo immediatament. Endavant, i torna-ho a provar.
• Atureu-vos immediatament si aneu cap a la direcció equivocada, aneu endavant i torneu-ho a provar de nou.
• Comproveu i torneu a comprovar el enganxador, les cadenes de seguretat, el cilindre i els cables de llum.