Com utilitzar cables de pont en cas d’avaria la bateria

Content

• etapes
• 1a part Preparació d’un cotxe sense bateria
• Part 2: connexió de cables de salt
• Part 3 Inicieu un cotxe sense bateria

Aquest matí, el cotxe no arrenca: la bateria està apagada. Una bateria es descarrega perquè està al final de la seva vida, perquè vas deixar els fars tota la nit, perquè fa molt fred ... En definitiva, hauràs de reparar un altre cotxe que tingui la bateria. en bon estat de funcionament. Utilitzant els cables previstos per a aquest fi, connectareu les dues bateries, que han de subministrar el mateix voltatge, per poder iniciar el vostre vehicle. Normalment, el cotxe hauria de començar i la bateria es recarregarà per l’alternador.

etapes

1a part Preparació d’un cotxe sense bateria

1. 
   

   
   Aparqueu els dos cotxes al nas. Aquest és el cas en què les dues bateries es col·loquen sota la coberta frontal. Si la ubicació de les bateries difereix, poseu els vehicles de manera que hi hagi la menor distància possible entre les dues bateries per fer les connexions. En qualsevol cas, tots dos vehicles no s’han de tocar  !

   Consulteu el manual del fabricant. Això si no trobeu la bateria. A la secció electricitat se li indicarà la ubicació i com gestionar-la.

2. 
   

   
   Tireu els frens de mà dels dos vehicles. Aquest és l’acte obligatori quan s’atura un cotxe. Amb una caixa de canvis automàtica, ajusteu la palanca a la posició "N". Amb una caixa de canvis manual, en lloc d’aconseguir un engranatge, el millor és entrar en neutre i fixar les rodes amb una pedra gran o runa. Aparqueu en una porció plana.
   • No cal que comenceu a la velocitat, perquè si un dels dos cotxes arrenca pel seu compte, es podria anar, amb les conseqüències que un s’imagina.

3. 
   

   
   
   
   Apagueu els motors. S'han d'aturar els dos vehicles, apagar els motors, retirar les claus del contacte. Aquests es posaran al quadre de comandament. Aquesta és una precaució que cal tenir: si l’encesa estava encesa, hi ha la possibilitat que el motor arrenqui sol. Per descomptat, la probabilitat és baixa, però és inútil provar el dimoni!
   • De fet, es tracta principalment d’evitar que es produeixi un curtcircuit en connectar els cables de resolució de problemes.

4. 
   

   
   Comproveu que ambdues bateries subministrin el mateix voltatge. Cada bateria té als costats l'esment de la tensió. Molt sovint es tracta de bateries que proporcionen 12 V, però és millor assegurar-se. No passarà temps i jugaràs a seguretat. Si les dues bateries tinguessin tensions diferents, podríeu cremar una de les bateries i els circuits elèctrics.
   • Les bateries que ofereixen les mateixes tensions generalment són de la mateixa mida, però encara és millor verificar visualment aquesta identitat.
   • En cas que no s’indiqui un dels voltatges, no arrisqueu-vos: busqueu una altra manera de recarregar la bateria plana, per exemple, un carregador.

5. 
   

   
   
   
   Localitzeu els terminals de les dues bateries. Qualsevol terminal amb vermell és un terminal positiu, qualsevol terminal amb negre és un terminal negatiu. A més, els signes "+" (positiu) i "-" (negatiu) són visibles, gravats o pintats. El cable vermell va al terminal positiu, el cable negre al terminal negatiu. Al llarg de l'operació, els cordons dels cables d'alimentació es mantenen fixats en els terminals.
   • Netegeu els terminals sulfatats. Abans de solucionar problemes, netegeu els terminals coberts amb una pols blanca, blavosa o verda. Netegeu-les amb un raspall de dents i una mica de bicarbonat de sodi abans d’assecar-les.

Part 2: connexió de cables de salt

1. 
   

   
   Separeu els dos cables de pont. Sovint s’emmagatzemen enrotllats, de manera que és necessari desenrotllar-los a terra, en paral·lel. Poseu-los a prop dels vehicles en una zona seca. Si estan una mica torçats, alliseu-los i mireu si les pinces funcionen bé. La seva connexió no és complicada, només cal estar atent al que fem.
   • Els dos cables de pont tenen de vegades longituds diferents perquè no es puguin tocar entre ells. Si tenen la mateixa longitud, mireu si no s'ha escurçat un i, més generalment, comproveu que els cables no estiguin danyats.

2. 
   

   
   Connecteu el cable vermell al terminal positiu de la bateria defectuosa. L’altre extrem es deixa a terra. Abans de connectar el cable, comproveu la ubicació del terminal "+". Obriu la pinça i fixeu-la verticalment al terminal de manera que es mossegui bé al metall del terminal.
   • Avui en dia, els terminals sovint estan tapats amb una coberta de plàstic de protecció que havíeu de moure o treure per revelar el terminal de plom envoltat de la beina. Val a dir que la pinça no es fixarà en aquest plàstic.
   • Connecteu les alicates una darrera l’altra i sigueu ben centrats en el que esteu fent.

3. 
   

   
   Connecteu l’altre extrem del cable vermell a la bateria en bon estat. Serveix connectat al mateix terminal vermell ("+"). Pel que fa a l’altre extrem, assegureu-vos que les alicates piquen al metall de la beina. No salteu el motor en marxa.
   • Per resumir, les pinces de cable vermelles s’uneixen als terminals vermells de les dues bateries. Els cables no tenen sentit.

4. 
   

   
   Connecteu el cable de resolució de problemes negre. Comença per unir una pinça al terminal "-" de la bateria en bon estat. El funcionament no és complicat, però heu d’anar amb compte: aquesta pinça no ha de tocar cap part metàl·lica del cable vermell prèviament instal·lat, en cas contrari està assegurat el curtcircuit.
   • Abans de començar, comproveu que cada pinça estigui instal·lada correctament. Si es mou, desfer-lo i tornar-lo a col·locar més correctament. No us preocupeu amb dues pinces al mateix temps, preneu-vos el temps!

5. 
   

   
   Connecteu l’altre extrem del cable negre al metall nu. És la presa de terra. De les quatre pinces, és l'únic que no s'ha de fixar en una bateria. Ho arreglareu, al cotxe trencat, a un cargol del bloc del motor o a una part metàl·lica no pintada de la carrosseria.
   • Eviteu, encara que no estigui prohibit, arreglar aquesta pinça al terminal "-" de la bateria defectuosa. Si ho fes, has de fer-ho tot alhora, perquè es produeixen espurnes: normalment, no és perillós, però mai se sap!
   • Busqueu una massa metàl·lica segura, és a dir, allunyada de qualsevol mànega de combustible o de petroli. Trieu-ne una sobre la qual es piquen bé les alicates.
   • A més, abans de començar, assegureu-vos que els vostres cables no estiguin solts i no passeu massa a prop de les peces que es podrien moure quan el cotxe es posa en marxa.

Part 3 Inicieu un cotxe sense bateria

1. 
   

   
   Posar en marxa el vehicle de recuperació. Deixeu-ho reposar de dos a tres minuts. Durant aquest període de temps, la bona bateria comença a carregar electricitat que alimenta el seu propi circuit elèctric, així com l’avaria de la bateria: el primer juga una mica el paper de l’alternador per al segon. Els cotxes estan lligats per cables.
   • Si realment es descarrega la bateria o es carrega malament, tardarà més temps abans d’intentar arrencar.
   • Perquè l’operació tingui èxit, cal pujar fins a 3.000 rpm: premeu l’accelerador en conseqüència.

2. 
   

   
   Engegar el cotxe trencat. Activa la tecla d’encesa sense començar a veure si s’encenen els indicadors del quadre d’instruments. Si és així, és un bon senyal. En cas contrari, apagueu l’alimentació i espereu uns minuts. Comproveu que els cables estan al seu lloc i que a la vostra instal·lació no hi ha res estrany. A continuació, intenteu tornar a posar el contacte.
   • Si el cotxe no arrenca, us preguntarà si no hi ha, a més, un altre problema, com ara un arrencador a la brasa o algun problema elèctric.
   • Si els fars funcionen, però no el motor, és que la bateria es carrega. Si a la posada en marxa escolteu un sonar metàl·lic, és sens dubte que l’arranc que és per reparar o canviar.

3. 
   

   
   Desmuntem els cables d'arrencada en el sentit contrari. Desmuntareu els cables de resolució de problemes en el sentit contrari de la instal·lació. Comença desconnectant els cables negres. De fet, desconnectareu el cable negre a terra, i l’altre extrem d’aquest mateix cable a la bateria. Desconnecteu el cable vermell de la bateria en bon estat i, a continuació, l’altre extrem.
   • Deixeu funcionar el vehicle anteriorment trencat perquè la bateria es carregui. Aleshores, veureu què heu de fer, com ara un canvi de bateria.
   • En desmuntar els cables, assegureu-vos que els clips metàl·lics no toquin res, en cap cas res metàl·lic.