Com arreglar un tub interior de la bicicleta

Content

• etapes
• 1a part de 3:
  Trobeu el forat de punxó
• assessorament
• advertiments
• Elements necessaris

és un wiki, el que significa que molts articles són escrits per diversos autors. Per crear aquest article, 13 persones, algunes anònimes, van participar en la seva edició i la seva millora amb el pas del temps.

Hi ha 7 referències citades en aquest article, que es troben al final de la pàgina.

Imagineu-vos l’escena: el temps és bo, vau decidir anar a fer una bicicleta de 60 km. Però ara, esteu de camí, lluny de casa! Per descomptat, podeu trucar a un amic amb el mòbil, però teniu el vostre orgull i, com preveieu, sempre teniu a la bicicleta un kit de reparació. Si mai no heu tingut l’oportunitat d’utilitzar-lo, aquest article és per a vosaltres: us permetrà reparar el vostre tub interior i tornar triomfant a casa.

etapes

1a part de 3:
Trobeu el forat de punxó

1. 5 Penseu en canviar el tub quan torneu. En algun lloc, la seva estança s'ha afeblit per aquesta perforació. A més, pot durar molt de temps i es poden multiplicar els desplaçaments en bicicleta. Al següent punxó, hem de plantejar-nos canviar a una habitació nova, sobretot si el segon forat està a prop del primer. Tampoc s’exclou que el vostre pegat, per tal i tal motiu, es deixi anar poc després de la reparació. Entendre que un pneumàtic pla i reparat té una vida limitada. Execució hipotecària, compra un tub nou que s’embarcarà amb tu en les properes vagades o que estarà a punt a casa. publicitat

assessorament

• Per a alguns tubs, hi ha líquids de prevenció de perforació que s’injecten a través de la vàlvula. El líquid en qüestió es bloqueja obrint la majoria dels forats menors de 3 mm. L’únic problema és que no sempre funciona. En cas de punxar-se, és imprescindible treure la "causa" de la punció i després tornar a inflar. Normalment, el líquid hauria de complir el seu propòsit. Sempre podeu provar-ho. Si realment no funciona, haureu de tornar al pegat antic o comprar una habitació nova.
• Siguem sincers! Els pegats adhesius no duren gaire. Lair tendeix ràpidament a trobar-se per un costat. Amb els pegats per enganxar, el risc és menor, ja que la cola permet una mena de vulcanització freda, molt més ajustada.
• La pega pegada no és gens perillosa per a la pell: la prova, estenem la cola amb el dit més sovint.

publicitat

advertiments

• El més probable és que el que ha traspassat la seva habitació sigui nítid i, per tant, potencialment perillós. Si esteu buscant la columna vertebral o ungla petita al pneumàtic, no proveu de posar la mà nua dins del pneumàtic, agafeu un drap. Ràpidament trobaràs l’objecte responsable de la punció, sense fer-te mal.

publicitat

Elements necessaris

• Un kit de reparació (pegat, cola, rasp)
• Una bomba de bicicleta (amb broquet específic)
• Claus o clau
• Canviadors de pneumàtics

Obtingut de "https://fr.m..com/index.php?title=repare-a-bicycle-air-room&oldid=125146"