Com obrir una porta tancada del cotxe

Content

• etapes
• Mètode 1 Utilitzeu un penjador per a la part inferior del vidre
• Mètode 2 Utilitzant una corda amb un nus lliscant
• Mètode 3 Utilitzeu un penjador de fil mentre pugeu per la porta

En aquest article: utilitzeu un penjador metàl·lic per la part inferior del vidre. Feu servir un cordó amb un cordó lliscant. Utilitzeu un penjador de metall que passa per la porta19 Referències

Qui no s'ha quedat mai enganxat a fora amb les claus dins del cotxe? Espereu hores perquè un serraller sigui lliure i us demani una quantitat miraculosa? No, gràcies! En molts vehicles, més antics, ara és possible desbloquejar una porta amb objectes que hi ha a casa, com ara un penjat de filferro o un encaix.

etapes

Mètode 1 Utilitzeu un penjador per a la part inferior del vidre

1. 
   

   
   Recolliu un penjador. Heu de ser capaç de desenllaçar-lo per crear un fil llarg. Aquest mètode d’enganxament s’adreça als vehicles que posseeixen empastadors de bloqueig verticals (que es premen per bloquejar i aixecar per desbloquejar). El polsador es troba a la guarnició de la porta que serveix d’allotjament als vidres. Aquesta tècnica requereix un fil prim, però rígid per passar entre el vidre i el segell que hi ha a la part inferior d’aquest últim. Un penjador de metall una mica gruixut és ideal, però primer ha de desplegar-lo a tota la seva extensió.
   • Als comerços de subministraments d'automòbils hi trobareu una eina de desbloqueig especialment dissenyada. Si teniu marejos poc intensos, potser serà bo comprar-ne un.

2. 
   

   
   
   
   Doblegueu un extrem del penjador en forma de ganxo. La resta del penjador ha de ser recta. És aquest ganxo el que aixecarà el braç de bloqueig situat a la porta.
   • El seu ganxo hauria de tenir entre 5 i 7 cm de llarg.

3. 
   

   
   Introduïu el filferro entre el vidre i el segell inferior. Per assolir el tancador de bloqueig, heu d'arribar a introduir el filferro entre el vidre i la junta sense danyar-lo. Aneu amb compte. Cal jugar a l'elasticitat de l'articulació.
   • Primer heu d’introduir el costat amb el llaç. És més aviat delicada, perquè és una mica ampla i no s’ha de deformar. Un cop hagi acabat el ganxo, sentireu que el penjador es rellisca amb més facilitat: el ganxo es troba a la porta.

4. 
   

   
   
   
   Gireu el fil per col·locar el ganxo. Com que l'enllaç és paral·lel a la porta, heu de girar el ganxo uns 90 graus per posar el ganxo davant de l'enllaç. A continuació, mogueu el ganxo lateralment cap al pany i heu d’agafar l’enllaç.

5. 
   

   
   Arpa la palanca amb el ganxo. Aquí és on hi ha una part d’improvisació. Els cotxes no estan idèntics. Per tant, caldrà escurrir dins de la porta per trobar la palanca.
   • Lògicament, la palanca està al darrere del pany. Per tant, heu de buscar la seva ubicació a prop. Consell: quan busqueu palanquejament, sempre trau una mica de tracció cap amunt per sentir si el que heu agafat es mou.
   • Una altra pista: com més s'apropeu al mecanisme, més veureu que el polsador de bloqueig es mou. Insistiu en trobar la ubicació adequada.

6. 
   

   
   Aixequeu el pestell. Un cop el ganxo estigui segur, proveu de veure si el pestell comença a augmentar. Si és així, continueu fins que la porta es desbloquei completament.
   • De vegades la palanca interior és una mica dura i el ganxo es trenca. En aquest cas, cal sortir del penjador, donar forma al ganxo i reintroduir-lo a la porta. Si no coneixeu aquest tipus d’operacions, haureu de tornar-hi diverses vegades.

7. 
   

   
   Truqueu a un serraller. Si no ho fa, proveu els altres mètodes que arribeu, en cas contrari, truqueu a un serraller com a darrer recurs. Aquest, perquè està equipat i té l’hàbit, us dispararà en pocs segons.

Mètode 2 Utilitzant una corda amb un nus lliscant

1. 
   

   
   Obteniu una corda una mica rígida o un encaix gran. Aquest mètode només funciona amb cotxes equipats amb panys de tancament instal·lats a la part superior de la porteria. S’ha d’aixecar aquests pestells perquè això funcioni. Per tant, necessiteu un cordó llarg i llis o un encaix gran.
   • Si feu un encaix, sabeu que ha de ser prou llarg, com a mínim de 90 a 100 cm.

2. 
   

   
   Feu una capella al mig dels encaixos. El principi és el següent: fem un cordó al cordó, introduïm l’encaix des de la cantonada superior de la porta, situat a la capçalera del pestell. Arrosseguem el nus al pestell i estrenem. Per tant, hem de predir el nus.
   • Si no sabeu fer el soroll, llegiu aquest article.
   • Feu un llaç prou ampli (6 - 7 cm) per poder agafar més fàcilment el pestell.

3. 
   

   
   Enfileu l’encaix entre la porta i el pal del cos. Situeu el nus a prop de la part superior de la porta i canelleu. Si premeu cap avall i repetiu cap a l'esquerra i la dreta amb l'encaix, empenyi el nus cap a la cabina.

4. 
   

   
   Baixeu el nus el més a prop possible de la cremallera. Encara fent els moviments de la serra i torçant l’encaix, apropeu-vos al nus de la cremallera. Una de les dues mans haurà de baixar prou baix, mentre que l’altra mourà gradualment el nus cap al pestell.
   • Per facilitar la maniobra, cal empènyer un petit objecte, un petit racó a l’obertura de la porta per no atrapar l’encaix.
   • Durant aquesta maniobra, heu d’anar amb compte de no tirar al mateix temps pels dos extrems de l’encaix, en cas contrari ... ja no tindreu cap tirador.

5. 
   

   
   Feu lliscar el nus lliscant sobre el pestell. En aquest moment, entendreu per què necessiteu un encaix rígid. Heu de lliscar el llaç de l’encaix sobre el pany d’obertura de la porta. Sota l’efecte de la gravetat, l’encaix baixa i correspon a vosaltres guiar-lo com a màxim torçant entre els dits els extrems.

6. 
   

   
   Aprofiteu el soroll al voltant de la cremallera. Una vegada que el nus estigui a la cremallera, només cal que tireu els dos extrems que teniu a les mans. Estireu suaument perquè el nus no s’escapi de la seva posició.

7. 
   

   
   Desbloquejar la porta. El més difícil sembla, però hi ha una última dificultat relacionada amb la forma del cremallera. Si té una forma corbada o està tallat, tirar-la cap amunt no ha de ser un problema. Per contra, si la cremallera és molt suau i si es dispara bé verticalment, hi ha el risc que el nus llisqui es rellisqui i tot torni a començar. En aquest cas, estireu en angle. Un consell: comenceu sempre tirant amb suavitat per veure si el nas no va i si heu de canviar l’angle de tracció.

8. 
   

   
   Truqueu a un serraller. Si aquest mètode, o l’anterior, no funciona, truqueu a un serraller. Aquest, perquè està equipat i té l’hàbit, us dispararà en pocs segons. Proveu però aquest darrer mètode.

Mètode 3 Utilitzeu un penjador de fil mentre pugeu per la porta

1. 
   

   
   Recolliu un penjador. Heu de poder deformar-lo per crear un fil llarg. Aquest mètode s'utilitza millor per aixecar les nanses de les portes interiors en cas que obrin la cabina automàticament. Per aconseguir-los i obrir-los, necessiteu un fil rígid perquè tenen certa resistència. De vegades pot ser un polsador situat al reposabraços als controls d’ajust dels miralls. En ambdós casos, el més senzill és agafar un penjador de metall rígid que es desplegui en la seva longitud. Una balena de paraigües o un element de cistella de compra metàl·lica poden fer la feina.
   • Al comerç, hi ha kits complets que inclouen: una cantonada petita, una bossa inflable i una vareta metàl·lica. Lattirail del ganxet perfecte! Si coneixeu que quedeu enganxat a fora, pot ser que sigui una inversió a tenir en compte!

2. 
   

   
   Talleu la part retorçada del penjador. És possible que hi hagi una peça retorçada al penjador. No et trenquis el cap per redreçar aquella part dura per desfer. Talleu-lo a la planxa. S'ha de treure perquè no passarà per l'obertura.
   • Tallar el més a prop possible per perdre el mínim de longitud possible.

3. 
   

   
   Dóna forma al teu filferro. Dobleu un dels extrems en forma de ganxo en el cas d'un mànec de tracció o un bucle circular si es tracta d'un polsador.
   • Tant si es tracta del ganxo com del bucle, assegureu-vos que disposin d’espais (amplada, longitud) necessaris per complir la seva oficina.

4. 
   

   
   Obriu amb cura la porta. Cal lliscar entre la part superior de la porta i la carrosseria alguna cosa que sigui capaç de mantenir l’espai així obert. Podeu fer servir aquest petit racó inflable de què vam parlar anteriorment. Amb aquest tipus d'objectes especialment dissenyats, no us arrisqueu a fer mal.
   • Si no teniu aquest tipus de bossa, podeu fer servir tot tipus de cantonades (fusta, plàstic o metall). L’única precaució a prendre és recobrir-los amb cautxú o plàstic rígid per no danyar la pintura. Aquests racons, dos o tres, han de ser prou aguts per obtenir una obertura molt gradual de l’espai entre la porta i la carrosseria.
   • Tingueu cura de no atrapar ni agafar el segell i no obrir un espai més gran del necessari.
   • Aquests racons es deixaran al seu lloc fins a l’obertura final de la porta.

5. 
   

   
   Amplia l’espai entre la porta i el pal. Quan hàgiu aconseguit entrar en un o dos racons, empenyeu-los gradualment per eixamplar el buit. Fins i tot si feu servir un racó inflable, és bo tenir un o dos altres racons (cautxú o fusta). Per tant, si necessiteu treure més la porta, podreu empènyer més a fons per tenir espai suficient per maniobrar el filferro.

6. 
   

   
   Introduïu el filferro a la zona oberta. Si es tracta d’un mànec que s’ha de tirar, el filferro s’ha d’introduir horitzontalment des del costat de la porta. Si es tracta d’un botó per polsar, s’ha d’introduir verticalment des de la part superior de la porta.
   • Si no funciona per un costat, prova amb l’altre: el pany està centralitzat.
   • Durant aquesta fase, tingueu cura de no esgarrapar la pintura.

7. 
   

   
   Utilitzeu el ganxo per agafar el mànec de la porta. El filferro s’introduirà més aviat al darrere, o fins i tot al lateral. Assegureu-vos de situar el ganxo mirant la posició del mànec a la porta oposada. Seguiu la guarnició de la porta sense fer buffs. Al mànec, gireu el ganxo perquè agafi el mànec. Sovint s’ha de repetir diverses vegades.

8. 
   

   
   Utilitzeu el bucle per prémer el botó de bloqueig. Tant si es tracta d’un botó polsador com d’un fermall per aixecar, el cable ha d’estar al final del sistema de tancament. Si es tracta d’un polsador, simplement premeu-lo (possiblement mirant la posició oposada a la porta oposada). Si es tracta d’una cremallera, generalment feble, heu d’aconseguir passar el llaç i tirar cap amunt.
   • El bucle no ha de ser ni massa ampli ni massa estret per agafar la cremallera. Tanmateix, si és lleugerament més ampla que la cremallera en qüestió, serà més convenient.

9. 
   

   
   Ja està! Està obert! Que passeu bé!

10. 
    

    
    Truqueu a un serraller. Si amb tots els mètodes que us han donat, no hi arribeu, truqueu a un serraller. Aquest, perquè està equipat i té l’hàbit, us dispararà en pocs segons.