Com arreglar els llums d’aturada bloquejats

Content

• etapes
• 1a part Comprovació de l'estat de l'interruptor de la llum de fre
• Part 2 Instal·leu un nou commutador
• Part 3 Substitueix un fusible

Els llums de parada són una part essencial del sistema de frenada. Ajuden a indicar a altres conductors que esteu alentint el que podreu causar un accident si no funcionen bé. Si continuen en marxa, encara que no estigueu frenant, probablement és perquè hi ha un problema amb l’interruptor o el fusible. Comproveu cadascuna d’aquestes parts per assegurar-vos que els vostres llums de parada funcionin correctament abans de conduir.

etapes

1a part Comprovació de l'estat de l'interruptor de la llum de fre

1. 
   

   
   Desconnecteu la bateria. Abans de tocar el sistema elèctric del vehicle, sempre heu de desconnectar de la bateria. Això us permet assegurar-vos que no agafeu abocadors ni feu mal a cap altra cosa. Utilitzeu una tecla manual o una canonada per deixar anar la rosca que subjecta el cable fins al terminal negatiu de la bateria. Traieu-lo i fiqueu-lo al costat de la bateria.
   • Podeu trobar el terminal negatiu marcant-hi les lletres "NEG" o trobant el símbol negatiu (-).
   • No cal desconnectar el terminal positiu.

2. 
   

   
   Protegiu els ulls. Haureu de fer una ullada a sota del tauler en el moment d’aquest pas, per la qual cosa és important que protegiu els ulls per evitar que la brutícia hi caigui. No necessiteu guants, però en podríeu posar alguns si voleu evitar picar els dits als cables.
   • Les ulleres que s’ajusten a la forma de la cara et proporcionen més protecció.
   • Tot i això, les ulleres ordinàries també us podrien protegir prou per a aquest pas.

3. 
   

   
   
   
   Cerqueu l’interruptor del pedal de fre. L’interruptor de pedal de fre és un botó situat al llarg de la barra de pedal, per sobre de la butaca. Quan premeu el pedal, la barra s’empeny contra el botó, que encén els llums del fre.
   • Si no esteu segurs de la seva ubicació, consulteu el manual de l'usuari del vostre cotxe.
   • L’interruptor tindrà uns fils en forma de mat i sortirà directament al darrere del pedal.

4. 
   

   
   Desconnecteu els cables del commutador. La funda de fil del commutador es mantindrà al seu lloc per una caixa de plàstic. Premeu el mecanisme per obrir la caixa i desconnecteu els fils del commutador abans de tirar-los de la part de plàstic de la mat de filferro per extreure'ls.
   • No tireu directament sobre els cables o podríeu desconnectar-los o extreure'ls l'arnès de l'estora.
   • Tingueu molta cura de no trencar el cas.

5. 
   

   
   
   
   Examineu els cables. Busqueu dins de l’arnès si hi ha senyals que indiquen que alguna cosa s’ha cremat o s’ha fos. Si el cable s’ha sobreescalfat, es pot fer malbé l’estora, cosa que farà que els llums d’aturada es mantinguin encesos definitivament. Qualsevol signe de dany a l'interior pot causar el problema amb els llums de fre.
   • S'ha de substituir una estora de fil danyada perquè les llums de parada funcionin de nou.
   • És possible que hàgiu de demanar una nova estora a un distribuïdor si no la podeu trobar al garatge habitual.

6. 
   

   
   Prova el retorn del commutador. L’interruptor en si és un botó llarg que s’activa prement el pedal de fre amb el peu. Mentre es troba sota el tauler de control, premeu el pedal o el botó en si per a veure si els llums d’aturada s’apaguen quan el deixeu anar. Si no és així, probablement significa que el botó està bloquejat a la posició "on".
   • Si es manté enganxat en aquesta posició, els llums de parada s’encendran permanentment.
   • Demaneu a un amic que es posi darrere del cotxe prement i deixant anar l’interruptor per veure l’efecte que té als llums.
   • Si no importa a les llums, és possible que hagi esclatat un fusible o que l’interruptor no funcioni més.

Part 2 Instal·leu un nou commutador

1. 
   

   
   Assegureu-vos que el mat estigui desconnectat. Abans de treure l’interruptor, assegureu-vos que el filferro estigui desconnectat. Si ja ho heu fet per inspeccionar el dany, deixeu-lo penjar per treure l’interruptor. Si no és així, desconnecteu-ho ara prement sobre el mecanisme de plàstic i tirant sobre la caixa de plàstic.
   • Si no es necessita substituir l’arnès de l’estora, podeu reutilitzar-lo amb el nou interruptor.
   • Si trenqueu el mecanisme, és possible que pugueu reparar-lo amb cinta elèctrica per mantenir el tapís al seu lloc mentre el torneu a muntar per evitar haver de comprar-ne un de nou.

2. 
   

   
   Tireu el commutador d'enllaç amb el pedal. La tècnica de muntatge de commutadors serà diferent segons el model de cotxe que tingueu. Si no podeu entendre fàcilment com treure'l del pedal, haureu de fer referència al manual de l'usuari tenint en compte l'any de construcció i el model.
   • L’interruptor s’ha de mantenir al seu lloc amb un o dos cargols.
   • Compte amb no perdre'ls. L'utilitzaràs per muntar el nou commutador.

3. 
   

   
   Feu lliscar el nou interruptor al seu lloc. Un cop hàgiu eliminat l'antiga, arrossegueu-ne la nova exactament allà on estava l'anterior. Feu servir el material que subjectava l’antic al seu lloc per adaptar-lo al mateix.
   • Substituïu els cargols que subjecten l’interruptor al seu lloc si els heu trencat tirant-los.

4. 
   

   
   Torneu a connectar l’interruptor a l’enllaç i l’arnés. Connecteu la matriu de la llum del fre al nou interruptor i substituïu els altres cables que heu desconnectat per funcionar al sistema elèctric. L'interruptor ha d'estar al seu lloc darrere de la varilla del pedal de fre i estar connectat al sistema del vehicle.
   • Torneu a connectar la bateria i engegueu el vehicle.
   • Demaneu a un amic que es quedi darrere per provar les llums i us digui si ara funcionen correctament.

Part 3 Substitueix un fusible

1. 
   

   
   Cerqueu la caixa de fusibles. La majoria dels vehicles tindran almenys dues caixes de fusibles situades en algun lloc. Un d’ells sol estar sota el capó mentre que el segon es troba al compartiment del conductor. Consulteu el manual de l'usuari de la caixa de fusibles connectada als llums de fre.
   • És possible que hagueu d’eliminar la coberta de la caixa de fusibles o les parts interiors per accedir-hi.
   • Si ja no teniu el manual d'usuari del vehicle, proveu de fer una ullada al lloc web del fabricant.

2. 
   

   
   Identifiqueu el fusible de la llum del fre. Utilitzeu el diagrama del manual o dins de la caixa per esbrinar quin fusible està connectat als llums de fre.Un problema en aquesta habitació pot provocar que les llums estiguin enceses o apagades permanentment.
   • També hi podria haver diversos fusibles per a les llums. En cas afirmatiu, heu de revisar-les totes.

3. 
   

   
   Traieu el fusible i examineu-lo. Utilitzeu un parell de pinces fines o pinces de plàstic per treure la peça del seu compartiment. Mireu si la closca és transparent. Si veieu una barra de metall trencada o cremada al seu interior, heu de substituir-la.
   • Si no veieu el seu interior, examineu els extrems per danys o signes de cremades.
   • La majoria dels fusibles de cotxe són translúcids, de manera que es poden examinar fàcilment. Si el casc està tan malmès que no es pot veure, probablement vol dir que està trencat.

4. 
   

   
   Substituïu-lo per un fusible de la mateixa intensitat. Identifiqueu la intensitat del fusible (en amplificadors) observant la taula. La majoria dels fusibles del cotxe resisteixen entre 5 i 50 amperis. Trobareu aquest número a la part superior de l'habitació. Introduïu el fusible nou al compartiment del que acabeu de treure l'altre. Un cop al seu lloc, torneu a col·locar la coberta a la caixa de fusibles i les parts de dins que havíeu de sortir per accedir-hi.
   • Torneu a connectar la bateria i engegueu el cotxe.
   • Demaneu a un amic que es quedi darrere per veure si les llums funcionen bé.